第一部分:北京—成都 第一天(30/4):北京—西安(1040公里) 早上6点30全体在京港澳高速窦店服务区集合出发,走京昆高速,260公里后右转进入石太高速,
到达太原,从太原外环进入大运高速,经过平遥、运城进入京昆高速大约12个小时到达西安;宾
馆晚餐,住宿延练酒店(新装修三星酒店)(全程高速)
第二天(1/5):西安—成都(890公里)
早餐后出发,向周至进入108国道进入秦岭,今天将穿越秦岭88个隧道!风景格外震撼!西安到成
都高速全线开通,大约10个小时到达成都,宾馆晚餐;(全程高速)
第二部分:成都—拉萨(川藏南线)
第三天(2/5):成都-147KM-雅安-148KM-海螺沟
成都必须早出发!6点30出发经147公里成雅高速公路抵达雅安,曾是西康省省会的雨城雅安,以
“雅雨、雅女、雅鱼”三绝而闻名于世,自古以来就是川藏、滇藏的咽喉,也是古南方丝绸之路
和茶马古道的门户和必经之路。沿秀美青衣江直至巍巍二郎山,穿越国内海拔最高、埋深第一的
公路隧道二郎山隧道(4176米),海拔3437米的二郎山以前由于山高、路面狭窄、坡急而成为川
藏路上的第一天险。历阴阳两重天后到达川西最大最深峡谷大渡河谷,顺大渡河而下,抵达世界
级的贡嘎山海螺沟冰川景区。参观景区后入住酒店;晚上全体自费沐浴温泉;
著名的二郎山隧道
第四天(3//5)海螺沟—泸定—康定—雅江(356公里)
早餐后出发经泸定铁索桥,全体参观红军经过的大渡河铁索桥;抵“情歌之乡”康定。午餐;面
对“跑马溜溜山”,尽情观赏“一朵溜溜的云”,驶出康定就开始翻越川藏线上第一座高山----
折多山(4200米),翻过此山就已出“关”,进入塞外康藏高原,站在折多山顶高寒和缺氧第一次
向我们“问侯”,还没来得及体验,美景就进入我们的视线----新都桥,令人神往的“光与影的
世界”、“摄影家的天堂”,准确的来说“新都桥风光”与新都桥镇是有区别的,围绕在新都桥
一带前后左右东西南北方圆几十公里范围内的地貌光影景色(甚至已经超出了新都桥镇的行政划
分区域)均被摄影人称为“光与影的世界,摄影家的天堂”的新都桥风光。
新都桥-----海拔3300米左右,高原气候,温差较大,气候多变,初次上高原的朋友可能有不
同程度的高原反应。他是川藏线南北分叉路口,北通甘孜、南接理塘,是从西藏通往康定的必经
之路。距离成都437公里,距离康定城80公里,途中要翻越海拔4300多米的折多山,可远
眺蜀山之王——贡嘎山。
新都桥,令人神往的“光与影的世界”、“摄影家的天堂”,这里是一片如诗如画的世外桃
源。神奇的光线,无垠的草原,弯弯的小溪,秋天那金黄的柏杨,山峦连绵起伏,藏寨散落其间
,牛羊安详地吃草,如果说起“小桥流水”,理所当然认为是江南了,但你会知道在川西这个雪
域高原之地------新都桥,也有极美的小桥与流水,它的风格完全出乎人们的想象。一个个典型
的藏族村落依山傍水地散落在公路两旁,一条浅浅的小河绕着村前缓缓流过。村前村后矗立着棵
棵挺拔的白桦。村后的山坡上漫游着星星点点的牦牛和山羊。再远处,山脊缓缓地在天幕上划出
一道优美的弧线。碧空如洗,阳光低低地斜射着,小河泛着粼光,金色的白桦树叶在微风中轻摆
,民居的屋顶上冒出缕缕炊烟,极目远眺,贡嘎雪峰直刺兰天,在高原灿烂的阳光下,毫不吝惜
地展示她的自然亮丽,视野中蓝色(天)、白色(塔)、金黄(白桦叶)、黑色(土地、牦牛)
、墨绿色(山影),交织成流畅的色彩线条,恍如置身油画之中。怪不得这里被誉为“光与影的
世界”、“摄影家的天堂”。
这里是一片如诗如画的世外桃源。神奇的光线,无垠的草原,弯弯的小溪,秋天那金黄的柏杨,
山峦连绵起伏,藏寨散落其间,牛羊安详地吃草,如果说起“小桥流水”,理所当然认为是江南
了,但你会知道在川西这个雪域高原之地------新都桥,也有极美的小桥与流水,它的风格完全
出乎人们的想象。当我们再次前行,横埂在眼前高尔士山(4400米),翻越它直驱雅砻江峡谷中的
城市----雅江县(2800米)。
路况:大部分路面已经铺上柏油,路况良好。
红军长征走过的大渡河泸定桥
新都桥美丽的画卷
康巴汉子(雅江一带有著名的康巴汉子村)
第五天(4/5):雅江----(120KM)理塘-170KM-巴塘 过雅江后翻越两座海拔均在4000米以上的高尔寺山(4500米)、剪子弯山(4658米),进入毛垭
大草原。理塘毛垭大草原面阔5000平方公里左右,平均海拔4000米以上,虽然海拔甚高,但地形
却相对平缓,这里是一遍茫茫的草原构成的高山牧场。最后到达素有“世界高城”之称的海拔
4014米的理塘,这里是七世和十世达赖的转世之处。
景点:领略藏族历史文化的灿烂;理塘大草原风光。这里每年将有藏区最盛大的赛马会。从理塘
出发,驶进海子四布的海子山(4700米),说是海子山,但由东向西道路平缓。离开山顶,便进
入峡谷,一路急下到金沙江边的巴塘县。位于金沙江东岸的芒康以丰富多彩的民歌、舞蹈和藏戏
闻名于世,这里盛产苹果.
路况:理塘至巴塘段,大部分路面已经很好。
第六天(5/5):巴塘-249KM-左贡在巴塘,古天主教堂的遗址,至今尚保存完好,驱车赴竹巴茏到芒康县城,就是进入西藏后的第
一个县城,海拔为3780米,发源于青藏高原唐古拉山脉的金沙江、澜沧江和怒江,在此区域近几
百公里的范围内呈平行竟流之势,构成所谓“两壁夹三江”的三江地区,境内层峦叠嶂,多峡谷
,地形复杂,川藏南线和滇藏线便在芒康会合。从芒康出发,首先是跨越蜿蜒的澜沧江,翻越川
藏南线线上最高的山口:东达山,海拔超过5008米。这是川藏公路最为险峻的一天,从高入云天
、白雪皑皑的山口极目远眺,川藏公路和澜沧江似两条晶亮的丝带,在千山万壑间,时隐时现。
傍晚时分抵达左贡。
路况:全天路况较差,但是现在部分已经修好;
四川、西藏交界的金沙江大桥
著名的川藏线横断山九十九道拐
第七天(6/5):左贡-八宿-然乌湖(200KM)
告别邦达草原,翻越横断山最大的天险:怒江山,山口海拔4839米,经著名的九十九道拐下行到
怒江边,欣赏风化岩石山景,过多拉神山时观看藏区神秘的天葬台和石刻佛像、六字箴言,途径
八宿(海拔3910米)后到达美丽的然乌湖。八宿藏语意为“勇士山脚下的村庄”,海拔3910米。
沿途雪山、原始森林和田园风光交相辉映,景色出奇的美丽。从八宿出发,沿途雪山、原始森林
和田园风光交相辉映,景色出奇的美丽。沿高山草甸前行,远眺雪山、冰川,进入然乌沟后,欣
赏沟内终年不化,千奇百怪的巨大冰挂、冰川,车从冰缝中穿越,给人以无比的刺激,但有惊无
险。来到然乌湖边,然乌湖是著名的高原冰川湖,面积22平方公里,海拔3850米。近处是绿草茵
茵的草场,茂盛的青稞和油菜,湖边山腰上是莽莽森林,再往上是五颜六的杜鹃花和灌木丛林,
碧蓝的湖水,森林倒映,清澈见底,湖面的水鸟成群,一派仙境景色。来到这里会让人躁动的心
沉静下来,湖水如一面镜子般平静无澜,映衬着湖边晶莹的冰川、皑皑的雪山,如一个待嫁的娇
娘,动人心魄。到达然乌湖;
路况:全天路况都差,特别是沿江边路面,路窄。东达雪山一年四季常常有雪,较难。八宿海拔
3910米
著名的然乌湖风光
第八天(7/5):然乌湖-波密(168公里)
汽车出然乌镇后,驶入川藏公路最美的一段路,沿途林木葱郁,流水潺潺,雄鹰盘旋,雪山、湖
泊、农田、村寨一幅幅绝色美景,应接不暇,令人陶醉。波密县雅鲁藏布江的大拐弯(大峡谷)
地区,门巴人、珞巴人村寨散落其间,
波密风光
第九天(8/5):波密-通麦-林芝(168公里)
在原始森林中穿行,向川藏线上最后的天险通麦出发。通麦至排龙15公里路段,遍布雪山河流
,山体疏松,脆弱,一遇风雨或冰雪融化,极易发生泥石流和塌方,特别是通麦一带有死亡路段
之称。山洪和泥石流常引发山体滑坡而使公路中断,走完这世界上最艰险公路最艰险的路段,会
有一种死里逃生,如释重负的幸福感。越过天险之后路况好转,接近鲁朗,茂密的森林遮天蔽日
,呈现出鸟鸣山幽,花香袭人的另一番宜人景色。穿过密林似海的鲁朗,翻越冰雪覆盖,云雾缭
绕,海拔4702米的色季拉山,该山以春夏时的杜鹃花海闻名,同时此山也是观看著名的南迦巴瓦
峰和加拉贝里峰最好的地方之一。春天,万物复苏,漫山遍野的杜鹃花,竞相开放,姹紫嫣红,
光彩灿烂,这是花的世界,花的海洋。站在色季拉山,遥望著名的南迦巴瓦峰者,顿时觉得心旷
神怡。翻过色季拉山即一路下坡抵尼洋河下游河谷的林芝县城,继续行车19公里抵林芝地区首府
八一镇,座落在尼洋河畔的八一镇海拔2400米,被称为“西藏的江南”。沿途可欣赏距八一镇4公
里的号称“世界柏树王”巴结乡巨柏林。入住林芝
路况:通麦段路面较差,其它路况尚好。
美丽的林芝风景
第十天(9/5):林芝-拉萨420KM八一镇出发,沿途欣赏秀美的尼洋河风光(传说中尼洋河是“神女的眼泪”汇聚而成的,绿波见
底,水色格外的清幽明澈,河畔的林地、草滩、农田,游曳的水鸟,吃草的牦牛,劳作的人群在
淡淡的晨雾中编织出一幅世俗生活胜景。尼洋河发源于米拉山,东流300多公里,于八一镇南约40
公里处汇入雅鲁藏布江)。过工布江达后,在尼洋河支流巴河桥头分路口继续行使44公里抵达红
教圣湖巴松错。此湖四面环山,如镶嵌在高山峡谷中的一块碧玉,绿幽幽的泛着如绸缎般的光泽
。来到巴松错,却就来到了一处世外桃园:湖泊如一轮新月镶嵌在高山峡谷之间,湖水碧绿透明
、雪峰倒映,湖边野花烂漫,湖面黄鸭、沙鸥、白鹤戏水,湖中游鱼争食,独木舟随波漂荡。湖
心岛上,错宗工巴寺传来的颂经声,仿佛在为你洗涤尘世的烦恼。巴松错又名错高湖,藏语的意
思为“绿色的水”,海拔3500余米,面积27平方公里。抵达拉萨行程结束。入住拉萨四星级宾馆
路况:全天路况良好
南迦巴瓦雪峰
第十一天(10/5):拉萨自由活动(5月11日)今天可以休整休息,没有来过拉萨的俱乐部组织自费参观布达拉宫和大昭寺;全天午餐和晚上用
餐自理,没有事情闲逛大昭寺可以品尝大昭寺众多的藏餐和外国人光顾的各色酒吧;
第十二天(11/5):拉萨—亚东500公里柏油路清晨从拉萨出发, 前往世界上最高的淡水湖、有天上圣湖之美誉的羊卓雍湖,藏语为“碧玉湖”
,是西藏三大圣湖之一的淡水湖,湖水如羊脂般清澈,湖水甘甜,可以饮用。湛蓝的湖水与远方
的雪山连为一体,加上两岸各色的山脉、极具特色的藏民族村落、遍地的牛羊,一路走来,心旷
神怡。在英雄城江孜午餐过后前往亚东,从康马到亚东的路上你可以看到南面的喜马拉雅山和它顶
上变幻无穷的云朵,与你们一路相随很久的那座最高的山峰,名叫卓姆拉里,位于帕里镇,距县
城50公里,山高约7400米,是早古生代地层和喜玛拉雅山花岗岩所组成的断块山系,形成了一个
巨大的天然山口。由于卓木拉日雪山山脉横通于县境内的中部,从而导致亚东县北高南低的地势
,还自然将县划分为两个迥然不同的地貌单元。她也是民间传说的与珠峰并列的七仙女之一,山
势险峻,至今未被人类征服。因此在国内外享有很高的声誉,是探险旅游和科学考察旅游的好去
处。雪峰西北有个蓝色的湖泊,置于雪山、草甸之间,美丽异常,便是著名的多情措湖【停车拍
景时间总计约为20分钟】这可能是世界上最美丽的湖泊了。这是一个沿着一长列雪山而形成的高
山湖泊,湖水由雪山冰消雪融汇成,清澈如镜。由于雪山、蓝天和白云的折射光,湖水呈现出淡
蓝、深蓝、浅绿、翠绿、墨绿五色,且随视角的不同,变幻出的色彩也不同)。之后参观亚东的
抗英纪念碑【停车拍景时间总计约为10分钟】,随后到达秘境---亚东。
寺,晚餐后自由活动;
第十三天(12/5):亚东—日喀则(310公里)
早餐后开车途径江孜后转向日喀则,继续参观扎什伦布寺;入住日喀则准四星级宾馆
第十四天(13/5)日喀则—拉萨(260公里)
早餐后出发,大约下午6点到达拉萨,入住宾馆;
第十五天(14/5):拉萨返回北京或者开车返回北京;
凡是自己驾驶车辆的,俱乐部负责将全部车辆运回北京,大约每辆车4000元左右;10天内到达北
京,我们已经托运过多次了,请会员放心;
还有一个办法就是开车回北京,大约时间五天—六天左右;时间安排如下:
5月14日:第一天:拉萨—那曲(380公里)
5月15日:第二天:那曲—格尔木(750公里)
5月16日:第三天:格尔木—西宁(758公里)
5月17日:第四天:西宁—银川(680公里)
5月18日:第五天:银川—北京(1100公里)
如果选择途中游览:大约五—六天可以到达;
如果选择开车回北京:
1、时间增加5—6天;
2、还要穿越青藏高原,经过海拔5231米的唐古拉山口;
3、车辆的汽油费和过桥过路费大约每辆车4500元—5000元左右
但是如果以自驾车穿越青藏高原的心态去做,大家又有时间,可以组织继续驾车返回北京;
最后出发前大家协商
4、从拉萨驾车返回北京,需要翻越唐古拉山走青藏公路,全程柏油路。俱乐部指挥车继续带队;
每人增加费用2000元;
费用标准:
1、驾驶自己越野车标准:人民币9800元
以上价格包含返程硬卧火车票一张(如果改乘飞机的会员,我部退还火车票的价钱,自行在拉萨
购买返回机票。)
特别注意:驾驶自己车辆的到达拉萨后自行驾车返回北京或者俱乐部协助将车辆托运回北京,托
运费用大约每辆车4000元左右;
2、搭车收费标准:
搭车收费标准:凡是搭乘会员自行驾驶的越野车的每人缴纳搭车费每人1800元;搭车费请直接交
给车主;总计缴纳:11600元
3、自驾车返回北京收费标准(全程19天—20天):总计11800元
享受待遇:
全程专业汽车保障、救援;
全程专业多名工作人员领队服务;
全程14天—19天食宿费用(二、三、四星级宾馆标准间;)。
50万元人身意外伤害保险
全部景点第一门票;导游服务;(自费项目除外)
远程车载通讯电台免费使用;
返程拉萨—北京火车硬卧一张
驾驶自己汽车的全程汽油费过桥过路费用自理,因车辆故障产生的修理厂维修和更换配件的费用
自理
报名办法:
活动时间:2010年4月30-5月14日
活动参加人员:
(1)、喜欢自驾车旅游方式,关注西部的发展,愿意了解西部的风土文化,身体健康的社会各界
人士。
(2)、自备汽车,车型为2。0升以上各类国产和进口越野车均可,要求车况良好。行驶里程不超
过15万公里;
(3)、每辆车健康驾驶人员至少两人(要求驾驶技术熟练)。最多乘坐人数为4人;
报名时应提交文件:
身份证、驾驶证原件及复印件
1寸照片2张
活动费用
近期体检证明
签署参加活动协议书
报名地点:
北京市朝阳区干杨树甲16号小营综合楼2单元401/402
咨询电话:010—64896288、64896388或者:4006—960—860
网站:www.mbxd.com