这是一款TRD改装的最新一款2011的camry。说起TRD,大家应该并不陌生,它的全称是Toyota Racing Development,是Toyota旗下的赛事改装部门,是丰田的御用改装厂,诸如雷克萨斯,坦途等车型是重点的改装对象。它同时为丰田车队的赛车提供高性能的支持,在世界各地参加如超级GT , NASCAR等著名赛事。
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整车来看,黑旋风式的涂装很有压迫感,对比以上的几辆的外观,这辆车更像是国产的凯美瑞,修长的线条,圆滑的轮廓,车身基本保留了原厂的大部分设计,只是在部分的镶边处进行的镀铬的处理,增加了不少亮点。在中控台方面也是用上了trd公司的方向盘,也是为了提高操控性能而致。
它的重点则放在了操控方面,使用了一套OEM公司的装置,oem变速箱,oem的避震弹簧,oem的轮毂配上oem的轮胎,让全车的操控性能得到飞跃的提升。
而在发动机的动力改善方面,使用的就是TRD公司的产品,trd升级ecu,trd机油滤清器,trd空气滤清器,排气系统用上了trd的排气管,一旦起步,发出轰轰的排气浪声。
TRD这次对camry的改装,几乎都贴满了TRD公司和OEM公司的标签。这样简单两个大公司的产品配合对比其他的数个牌子的产品配合会更加稳定,同时效率方面会更加高,出现问题的概率都相对少点,产品的换装也比较便利,注重效率的改装迷应该比较喜欢这款类型。
价格: oem变速箱:135美元oem的避震弹簧:169美元oem的轮毂和轮胎:1579美元
trd机油滤清器:23.11美元trd空气滤清器:126.42美元trd的排气管:80美元
trd方向盘:1199美元
个人建议:以上的几款都是各有各的特色,有的倾向于外观,有的着重与动力提升方面,有的喜欢操控性的改善,有的注重内部的影音设备。而在我看来,既然凯美瑞给人的感觉比较适合家庭的使用,那就动力方面可以适当的减少,排气管方面可以避免。而在外观上,可以涂装像2007款的红色,但是可以少点像骨头的装饰,前后的可以增加保险杠,增加扰流的效果。内部为了家庭的出行解闷,可以加上家庭的影音设备,如低音炮,DVD等都是可以的。操控方面,2011款OEM的一套操控装备可以满足。
(本文来源:网易汽车 作者:Prince Huson)