黑侠标致307
这是一款2004年的标致307，艳阳照下，橙色的轮毂让全车黑色的涂装多了一丝色彩。前脸换装了sp的密集型中网配合天使大灯更有侵略性，前保险杠，侧裙，挡泥板，车顶扰流板一套，尾灯进行了熏黑的处理，显得炯炯有神。而双排气尾管各居一侧裸露在车外，是常见的尾管设置。
发动机的ECU进行了重新的设定，提高车子的动力性能。车内是蓝色和橙色结合的风调，很舒服的感觉。
操控性方面的提高则是用了H&R的避震弹簧，橙色的轮毂装在kumho的轮胎上，急速的307酷毙了。
车内音响方面也有改装，有j1的喇叭安在车门内，j1的2x12英寸的功放和j1的trt-525功放。
价格：
h&r的避震弹簧：1275美元 kumho轮胎：272美元 升级的ecu：300美元
个人看法：从福克斯，马自达2，飞度，现在到了标致307，我越发喜欢两厢版的车型，先不看他的动力如何，就看他的外形就已经足够分数，可能我个人喜欢小样的东西的缘故，小为精嘛。这次的标志307的四款改装，无论两门的，还是四门的，都是车主精心装扮的效果，都很不错。但是，都有一个共通点，那就是撇除动力的暴改，而是把重点放在操控和外观的空力套件上，这也是一种避重就轻的做法，毕竟标致307的耗油比较厉害，同时动力上已经足够满足玩车的车主了，只要在排气方面稍加改动，势必有不错的效果。而从四款的车型来看，硬要我评分的话，我给第一款的爱琴海蓝色的标致307有8分，缺少的两分就在于内饰和刹车碟上了。同时，我还挺想看看标致307的车门的改动，