MAZDASPEED3 2010改装
其实这是mazdaspeed的另一个改装案例,从改装的特色来看,反而是倾向于个性化的改装,因为改装的部件都是在mazdaspeed3 的2010款的基础上添加升级的,而且改装的效果趋于完美状态。
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第一眼看到此车,全黑的车身,动感的外形给人的感觉霸气十足,富有侵略性。空力套件方面一应俱全,前格栅,前保险杠,侧裙,车顶扰流,后保险杠,让小钢炮高速行驶中畅游无忧。还有的是在侧裙印有“mazdaspeed”标志,挡泥马甲“rally armour”字样,在各处都有贴花,
MAZDASPEED 3 2010款马自达3改装
为了在动力性能得到提升,加装了k&n 的进气管,hks ssqv3的进气阀,排气管的位置使用了cobb的赛车尾管,就这个就能提高1—3hp的马力,当然,最重要的还是2.3L的涡轮增压发动机,这样能迸发出超过280hp的马力。在变速方面都有改善,使用了jb racing short throw套件,手感一流。
MAZDASPEED 3 2010款马自达3改装
操控方面也做到了改善,使用了konig的镶红边的黑色轮毂,在配合邓禄普的轮胎,刹车的性能得到了显著的提高。在240公里的高速的时候,小钢炮也能操控自如。
MAZDASPEED 3 2010款马自达3改装
MAZDASPEED 3 2010款马自达3改装
价格:k&n 的进气管:142美元 hks ssqv3的进气阀:299美元 cobb的赛车尾管:695美元
jb racing short throw套件:1000美元 konig轮毂:776美元 邓禄普轮胎:696美元
个人观点:虽然没有像福特福克斯RS,大众高尔夫GTI这样驰骋沙场,但是同为小钢炮的马自达3的两厢版依然有他独到的魅力,从外观,动力,操控方面散发出的运动气息,马自达3的两厢版都是,也应该是改装界的宠儿。从以上的几种改装来说,各有长短之处,各有优劣的点。而我个人更倾向去第三种,也就是基于mazdaspeed3 的2010款改装的风格。如果问我还想改变哪个地方的话,应该是内饰方面。作为改装发烧友的你,是怎么想的呢?欢迎大家积极参加探讨,集思广益,获得更好的改装方案。
(本文来源:网易汽车 作者:大鸡肉块)