内外全面升级国产新福克斯明年5月上市

XGO汽车网2011年12月28日报道 新一代国产福克斯可谓千呼万唤始出来，各种消息早已甚嚣尘上，但迟迟不见正式发布。今日，我们终于从官方得到准确的消息：新福克斯将于明年2月底在长安福特第二工厂正式下线，并在4月份的北京车展上首发亮相，而最终的上市可能会在明年的5月份。

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外观内饰配置全面升级

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最新曝出的谍照是新一代三厢版福克斯，从照片上看，外观与之前展出的样车基本一致。 全新第三代福克斯的设计依然延续福特的Kinetic Design理念，但是新车型的样子与现款车型相比少了几分犀利，而多了几分动感时尚。前大灯圆润而不失动感，“大嘴”式前进气格栅，以及两颗小“虎牙”可以充分的体会到新车在自我个性上的设计发挥。

车身侧面数条流利的线条令车身更加动感，从后门开始的凸出线条与飞翼状的尾灯自然融合。车顶曲线与尾箱平滑连接，并在尾部上沿形成带高位刹车灯的尾翼，运动感十足。新一代福克斯所呈现出来的动感的造型设计、流利的侧面线条以及微翘的尾部造型，大幅提升了福克斯车型的档次，让新福克斯成为了一款充满创意的紧凑级车型。!

国产新福克斯将搭载1.6和2.0两款动力，无涡轮增压版本

从欧洲市场上发布的新福克斯动力来看，新福克斯动力上包括有1.6T Ecoboost涡轮增压、1.6L自然吸气汽油发动机；以及1.6L和2.0L柴油发动机可选。另外，顶配的新福克斯ST将搭载2.0T Ecoboost涡轮增压发动机。特别是EcoBoost技术的引入令发动机最大功率稳步上升，油耗却降低了20%左右。

最新的环保目录透露了新一代国产福克斯采用的动力组合。可以看到，国产车型在动力上预计将采用1.6L Ti-VCT和2.0L GDI汽油直喷发动机取代现有的1.8L及2.0L Duratec发动机，而增压动力前期将不会出现在福克斯上。

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其中1.6L发动机的动力输出和老款的1.8L发动机相近，但油耗表现会更好。而2.0GDI发动机为2.0T Ecoboost发动机去掉了涡轮增压系统的版本。手动挡车型将采用5档手动变速器，而自动挡车型将采用六速Powershift双离合变速器。

而与同级别车型的德系高尔夫、日系骐达的横向比较，同样使用1.6升发动机，新福克斯大幅超越高尔夫，与新骐达基本持平。加之人机交互系统、“Ford Power”等配置的引入，都会使得新款福克斯具有明显竞争力。

从北美车展亮相至今，吊足大家胃口的新一代国产福克斯终于确定了上市时间。无论外观内饰的改进、配置的丰富、还是动力的提升，都将大幅提高福克斯品牌的档次和形象。新一代福克斯推出后，其市场定位应该会提升到英朗、高尔夫、速腾这一级别。但要最终被消费者认可，还需要一个合理的定价。

(本文来源：XGO汽车网 )