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2011-11-25 18:50:33
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【双光透镜篇】：
一、 德国进口海拉二代双光透镜（老款/新款）
简介：海拉二代双光透镜的分类比较细，不仅分老款和新款，还分螺纹镜片和麻点高清镜片。（老款的是：螺纹镜片、包裹式电机 新款：麻点高清镜片、新款电机）
接口：D2S
特点：近光：比较平衡，亮度一般，适合在市区行驶，光面非常的宽.效果好，不散光。（注：近光切割线的坡度相对比较大一点，标准的欧标）
远光：远光与近光区别不大，但是，远光辅助范围大,实际范围小,远光光面非常宽，要求的是平面均匀度. 主要应用车型：A6L、BMW 5、7系、BENZ E系列
透镜效果：亮度50宽度50远光光型80切割线上色彩层50切割线锐利程度50总分280
================================================== ============== 二、 德国进口海拉三代双光透镜（美标/欧标）
简介：海拉三代双光透镜有美标和欧标的区别，另附说明）
特点：近光：亮度不错，照射范围比较小。
远光：范围大，且远光亮度也很好，强度一流。
此款为目前体积最小巧的进口双光透镜，便于改装。
PS：Q:如何区分欧标和美标？
A:光型不同，照路也不同。欧标的上下辐度大，左边暗区会多一些，主要是会车时免得照到对方刺眼， 而美标是应用于吉普型多，因为车身高，如果用欧标的，那么左边落地近，就暗区太多，感觉不亮，应用于美标，左边的暗区减少，可以照多一点 。吉普车车高，如果灯光调太高就会太虚，而且会刺眼到对方车，所以切线的上下辐度比较小，这样照射就多一点， 吉普车车高，如果灯光调太高就会太虚，而且会刺眼到对方车，所以切线的上下辐度比较小，这样照射就多一点， 上下的窄度如果太小，那么车头的暗区太多了 。如果中心点再亮都没用的，照到路上去就啥也不见了，你看LED的流明度有多高，但为啥没人拿它装车呢。
两个不同的透镜，试近光，距离大家都是近光10米落地，一个透镜可以照射四条车道，一个只能是照三条车道， 这个是透镜的照射宽度，另外一个透镜前面5米内是一片光明，而另一个5米内的距离看不到什么，远一点才有。
用图区分：
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三、 德国进口海拉四代双光透镜
特点：近光亮度高，远光照射范围和强度都很高，其近远光呈梯形状，中心呈三角形聚光点。此款透镜比较稀少。
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四、 日本进口斯巴鲁小系双光透镜
五、 日本进口路虎小系双光透镜
特点：路虎发现3款，近光范围和亮度都很好，经过调教近光色彩浓厚。远光范围和强度都不错，和斯巴鲁小糸光型和性能基本一致，只是均匀度经过细微辨别稍稍差于斯巴鲁小糸 新款路虎小糸，透镜体积适合，近光均匀度高，亮度不错，远光范围不错，强度中。
================================================== ============================= 六、 奥迪Q5原装小糸双光透镜（高清镜片）
简介：此款透镜有成色上的区别，分为全新件和拆车件
特点：近光：切割线接近于美标的标准，切割线拐点比较小，非常平直，路面光效非常均匀.（注：近光用宽度带动整体的射程，变光电机的远近光切换非常的快） 远光：要求强悍，所有的光线居中，最大延伸射程限度，而且，远光非常独立，射程推动的非常好，焦点集中在车头正前方位置.（注：这款透镜主要表现为远光，美标标准）
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七、 G35原装小糸双光透镜
简介：此款透镜有成色上的区别，分为全新件和拆车件 特点：近光亮度很好，均匀度高，照射范围中偏上，切线色彩经过调教很浓厚。远光集中，射程远。远近光效果显著。
================================================== =============== 八、天籁款小糸双光透镜
简介：此款透镜有成色上的区别，分为全新件和拆车件
特点：近光：近光够宽，切割线锐利且能衍生出多种颜色，只是在射程上有小小的不足。
远光：这款透镜强调远光的表现，远光焦点独立，光形集中，射程远。
此远光效果在所有双光透镜中是最凶狠的，最适合H4制的车灯。
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八、 明锐小糸双光透镜
接口：D1S
特点：远近光综合性超强，美标切割线美观，近光宽度非常的好，接纳了小糸的传统效果，无论宽度，亮度，射程，效果都非常的强大。
================================================== ============ 九、 德国进口新款博世双光透镜
接口：D1S D2S
特点：远近光都比较强，切线美观度差，变光慢，属于很实用的透镜。
透镜效果：亮度80宽度80远光光型40切割线上色彩层40切割线锐利程度50总分290
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十、伟世通双光透镜（进口/国产）
简介：伟世通分为美国进口件和国产件
接口：D1S D2S
特点：近光亮度不错，宽度一般，切割线色彩绚丽。
远光范围很不错，强度也很不错，体积最小的双光透镜，便于安装，大部分透镜无需定位就可以安装，使用率高 国产件以美国进口伟世通为原型开模制作，远近光都比较一般，便宜是国产透镜最大的特点.
================================================== 十一、法国进口法雷奥双光透镜
简介：法雷奥一般都是拆车件
接口：D1S
主要应用车型：雪铁龙凯旋， 保时捷卡宴和大众途锐（同VALEO品牌，但是好得多的结构）
特点：体积小巧仅次于海拉3代，远近光亮度都比较平庸，但均匀度高；如果成色好的话近光宽度很不错近光的亮度也可以，远光很不错，性能还是很不错的，但必需是反光碗成色很好的才行
效果特点：亮度50宽度40远光光型40切割线上色彩层50切割线锐利程度50总分230
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十二、别克新君越小糸双光透镜（美标）
接口：D1S
尺寸：玻璃面到灯泡接口的直径是141MM 两侧直径为121MM
特点：近光宽，亮度高，光度平均，远光中心亮度亮，射程远，切线清晰，适合H4车灯发烧友。
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十三、日本进口 RX350小糸双光透镜
简介：分全新件和拆车件
特点：近光宽，亮度高，远光宽度和亮度好。体积小巧适合安装，可以使用D2S/D4S灯泡
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十四、日本进口英菲尼迪市光双光透镜
简介：分为全新件和拆车件
接口 ：D2S
镜面： 2.5寸
特点：本品适合马6等车型改装，照射范围之广可达到四条车道，极品透镜之一。变光速度快，具有相当高的改装潜力，可以调出喜爱的蓝边、紫边多彩切割线。
本透镜具有近光几乎是所有透镜中最亮最宽.远光也相当集中.相当强悍.尺寸全长140MM最宽115MM.
【安定器篇】：
一、 德国原装进口海拉四代安定器
简介：此款安定器有成色上的区别，分为全新件和拆车件
接口：D1S D2S
优点；启动超快，频闪也猛，稳定性强，耐用。可加装转换线通用接H1 H7 9005等灯泡，支持频闪，进口安定器中的佼佼者。
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二、 日本电装安定器
简介：日本电装分为黑安定器、白安定器
接口：D1S D2S
原配车型：皇冠，奥迪
优点：启动快，支持频闪，亮度高，性能稳定，质量好，是加装氙气灯的最佳选择
在不碰到水分或摔坏的情况下，使用寿命可延长10年
D1S：
D2S:
D4S:
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三、日本松下安定器
简介：此款安定器有成色上的区别，分为全新件和拆车件
接口：D1S D2S 特点：日本原装全新松下安定器氙气灯装-启动快，闪灯快，快闪王 松下安定器在改装界非常出名,故障率比海拉还低,几乎可称之为零故障的安定器, 日本很多知名HID 品牌套装都是采用松下安定器做配套的.安定器有D2S 接口,或经过增加AMP 接口，尼桑系列原车带HID 顶配车型就是配用这款安定器,提供 全新原装进口的,并非那些从事故车上拆下的旧件，启动速度快，经国产雪莱特灯泡测试 由开灯到最亮在1 秒左右进口灯泡会更快 抗干扰极强，性价比非常高.
================================================== ===================================== 四、 欧司朗安定器
简介：此款安定器分为国产件和进口件。进口件为意大利进口。
接口：D1S D2S D3S
特点：启动快，频闪快，质量好，稳定，体积小，超薄，质量一流，效果不容质疑。
适用车型：明锐、致胜
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五、法雷奥双光透镜
接口：D1S
主要应用车型：雪铁龙凯旋，保时捷卡宴，大众途锐
特点：近光宽度很不错，亮度也高；性能和远光也不错
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六、飞利浦安定器
简介：分为国产件和荷兰进口安定器
接口：D1S D2S
特点：超薄，启动快，频闪快，质量保证。可以配欧司朗D1S或飞利浦D1S灯泡
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七、日本小糸安定器
接口:D1S
特点：可以接H1 H4 H7 9005 9006灯泡
启动快 无干扰 质量稳定、体积小巧 可以直接改装于灯底
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灯泡篇：
一、 德国欧司朗夜行者
型号：H1 (12V/100W)
H3 (12V/55W)
H4 (12V/60W)
H7 (12V/55W)
H11(12V/55W)
规格：对装
色温：3700K
特点：1、防紫外线石英玻璃管设计替换原来的硬质玻璃，有效保护灯具，更耐高温。
2、分体式格调，增白10%（近光黄，远光略白）。比普通标准卤素灯相比，照射距离增加35米，可达200米。雨雪雾天气下，光线穿透力更强。
3、车灯灯丝采用了金属螺旋灯的加固稳定设计，寿命比1代提高达50%，性能更强。金色的灯脚铜片降低电阻，减少电路带来的电量流失。
4、优化后的填充气体配方更是大大提高了车灯的光效
5、E1认证，原厂配套质量品质
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二、欧司朗酷蓝
型号：H1 (12V 55W)
H4(12V 55/60W)
H7(12V 55W)
温度：4000K
规格：对装
产地：德国（Germany)
特点：1、冷蓝超白光汽车灯，光线更柔和，色温高达4000K，接近氙气大灯光色。
2、比标准型头灯增亮30%，使行车更安全，光线及其设计完美而协调。
3、E1认证，满足原厂配套标准，无需改线，可直接替换原有头灯。
4、防紫外玻壳，有效保护灯具。
特别适合长期在市区行走的个性需求！！
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三、欧司朗炫蓝
型号：H1（12V 55W)
H4（12V 55W/60W)
H7 (12V 55W)
规格：对装
温度：5300K
特点：1、增亮30% 增距20米
2、5300K日光色，比普通卤素头灯色温高出2100K
3、高对比，蓝白光，炫蓝视觉新体验 4、轻松识别路面物体和交通标识，减轻驾驶疲劳
5、简单易用，直接替换原有头灯
6、H1/H4/H7可供选择
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四、欧司朗黄金眼
型号：H1（12V 55W）
H3（12V 55W）
H4(2V 55/60W)
H7(2V 55W)
规格：对装
特点：1、采用UVFILTER抗紫外线技术
2、增亮30% ， 色温2800K
3、黄金眼穿透力超强，黄金眼是穿透力最强的卤素灯，恶劣天气及跑长途也跑车友值得推荐。
色温：4300K
规格：对装
型号：H1（12V 55W）
H4（12V 60W）
H7（12V 55W）
HB3（12V 55W）
H11（12V 55W）
色温：4300K
产地：德国 （Made In Germany)
特点（官方介绍）：1、高压充气卤素大灯白光，高色温灯泡，穿透力强，可以在市区使用
2、头等产品使用抗紫外线石英玻璃
3、无使用汞及其他有害物质
4、可直接替换汽车的原厂配置
5、适用于各种行车状况，容易安装使用
6、耗电量与标准卤素灯泡相同；无需配线/继电器
7、同时附上指示灯以便整体升级
规格：对装
型号：H1:12V 55W 5000K(超白泛蓝光色）
H4：12V 60/55W 4000K(黄白光色）
H7：12V 55W
HB3(9005):12V 51W
特点： 目前‘蓝钻之光’具有5000K色温，超白泛蓝光色足以媲美顶极的H.I.D，此外，电力消耗与传统卤素车灯相同；蓝钻之光价格相比ＨＩＤ十分优惠。由于这款灯色是时下改装族普遍最爱的光色，因此‘蓝钻之光’特别锁定那些喜欢与众不同的改装族为主力目标消费群。
PS：A：有什么办法鉴别其真伪?
Q:在验钞用的紫光灯下照射，就会发现灯泡的颜色有很大的变化，产生了光晕。假冒产品不会有这样的变化，这是由于飞利浦公司采用特殊的玻璃，充的是特殊的气体所形成的效果。如果没有变化就有可能是假的了！此方法适用于蓝战士、银战士等系列。
【氙气灯篇】：
一、雪莱特氙气灯套装
配件：雪莱特灯泡一对,雪莱特原厂安定器两个
规格： H1/H3/H4双灯/H7/H8/H9/H11/9005/9006
色温：4300K 6000K
特性：1、功率：35W-45W
2、光参数：以35W、4300K为例，光通量为3200，严格按照标准进行制作。
3、尺寸：35W外套管尺寸最大外径8.8mm，可以满足包括H1在内的所有车型改装。
4、瞬间启动：60毫秒瞬间点亮，解决了氙气灯启动慢的难题
5、光形好：三轴校准保证光中心，中轴线，极距更精准，光形更好
6、眩光低：独特的球泡外形设计 眩光降低14%，看得远，走的更远
7、亮度高：3倍于传统汽车的光输出，2倍于传统汽车灯的照明长度；3倍于卤素灯的亮度输出，3倍于卤素灯的照明面积。
8、寿命长：HID氙气灯寿命长达3000小时以上，8倍于传统汽车卤素灯的寿命
9、耗电低：HID灯仅为35W与卤素灯比较，比传统汽车灯节约1/2的电能消耗
二、欧司朗氙气灯套装
型号：H1 H4 H7
色温：4300K 6000K
配件：灯泡一对、支架一对（和配件包装在一个袋子中）、线组一套、配件包一套、安装手册一份）
特点： 1、6000K个性白光输出，提升光色与亮度，让您在夜间的路面驾驶如同在白天一样舒适；
2、比标准卤素灯增亮80%
3、比普通灯延长5倍的寿命
4、50%的能耗水平，有效地节约了能源，切实地降低了油耗
5、车灯中心光线穿透力更强，雨雾天气行车安全保障高
6、灯管获欧盟认证委员会E1认证，符合国际最高标准，未来将引领国内行业标准；
三、飞利浦氙气灯套装
型号：H1 H4 H7
色温：4300K 6000K
组成：灯泡一对、安定器一对、安装螺丝及配件两份，说明书一份
参数：电流：3.2A
功率：35W
寿命：3500h
光通量：3200lm
护等级：A级
特点：1、亮度增加3倍：HID的亮度约为3200流明，而一般卤素灯亮度约为1000流明。
2、5倍的产品寿命：HID不用钨丝当做介质，不但可以有较稳定的光源输出，使用寿命也可达到2500小时，是卤素灯泡的5倍。
