[原创]“校企互融模式”:催生国际级“奔驰”员工
2011-11-25 17:34:57
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[原创]“校企互融模式”：催生国际级“奔驰”员工
2011-08-29 14:16:39| 分类： 教育新闻| 标签：|字号大中小 订阅
“校企互融教学模式”：催生国际级“奔驰”员工
——记中德校企融合模式项目——奔驰实验班
文章刊登于2011年05月《现代教育报》
题记：恩格斯曾经指出：“一个民族想要站在科学的最高峰，就一刻也不能没有理论思维。”在中国，高职办学特色的核心是办学理念，而办学理念的关键是通过优势专业来体现。从外在特征来分析，主要体现在专业设置、人才质量、教育科研水平、社会服务内容和服务能力等方面；从市场角度分析，主要体现在两个方面：一是 “人无我有”。其内涵是填补别人还没有发现的“空白点”；二是 “人有我优”。其实质是对手间的较量。北京电子科技职业学院决策层勇立潮头，于2006年3月9日，与北京奔驰汽车有限公司和德国奔驰汽车公司校企合作，成立了“北京奔驰汽车培训中心”。中心座落在北京电子科技职业学院汽车工程学院（亦庄校区），根据协议，于2006年9月举行了首届生产和售后两个奔驰试验班开学仪式。这既是中国教育部和德国教育部职业教育交流合作项目，也是北京电子科技职业学院汽车工程学院首次引进的德国原汁原味的双元制教学模式项目。学院以中德校企融合教学模式为主弦律，以北京奔驰汽车培训中心为和弦，奏出了一曲国际级“奔驰”员工交响曲---------
曲之一： “校企互融”：学生是最大的受益者
“校企互融”的特色在于：1.校企优势资源互补。其模式是利用学校和企业各自的资源和环境优势，实现学校教育与企业培训相融合，让学生“提前”进入企业；2.培训中心平台共享。以汽车技术培训中心为平台，通过校企共同组织工学交替、顶岗实习，实现知行合一、学做一体，培养“汽车职业人”； 3.引进双师型教师。奔驰汽车之所以是国际上公认的世界上最好的汽车，与德国先进的职业教育理念有直接的关系。北京奔驰汽车培训中心一方面移植跨国公司的员工培训项目和职业教育项目为我所用；另一方面，请德国专家选拔老师赴德国培训。同年5月，被选拔出来的老师赴德国接受了为期六周的培训。老师们最大的收获是：德国老师运用各种教学方法来教授教学方法，这有助于提升了教师的双师素质，实现专业课程与职业岗位能力、职业资格、生产实际、行业标准“四融通”；4.实现双赢型订单式培养。考入奔驰班的学生，北京奔驰公司实行订单式培养，每年都为他们提供人均1500元的奖学金， 保证学生100%就业。截止目前，奔驰生产班和奔驰售后班共招收了284名学生，进入BBAC工作和顶岗实习普遍受到了欢迎。奔驰公司为奔驰班的教学设施投入达700万人民币。
曲之二：德国“双元制”教学模式：企业是最大的受益者
德国双元制教学模式，被誉为战后德国经济腾飞的秘密武器。在德国的职业院校中，主要以双元制为主。学生既是在校学生，又是企业学徒工。双元制教学模式具有以下优势——
1.以项目为中心。奔驰实验班采用基于工作过程的项目教学方式开展教学，项目溶入职业道德、团队合作等社会能力，独立工作、数学计算、阅读等方法能力。如：生产班综合项目课程《乌尼莫克车模制作》、《压力机制作》，不仅涵盖了汽车制造技术工人所需的专业基础理论知识如机械制图、公差配合与技术测量等，还包含操作技能如机加工、焊接、喷漆等。售后班的教学项目则涵盖了汽车零部件总成到汽车系统管理与控制，包括电器制作，发动机拆装与检测，自动变速器等教学项目。售后班的第一个学习项目是F1车模的制作。主要融合了专业课中的钳工基础知识与技能，机械制图知识、公差与配合的知识，工具的认识与使用方法，工具中英文名称等多方面的知识。例如：很多专业知识不是老师讲，而是首先学生由分组学习资料或课本，做报告，出演讲方案，然后每组派一名代表讲给大家。2. 入职培训。考虑到奔驰班学生将来也许是组装汽车，也许是维修工，也有可能晋升为班组长，车间经理，技术总监等，每年开学典礼，BBAC人力资源部必做的一件事是，播放介绍北京奔驰-戴姆勒﹒克莱斯勒汽车有限公司（BBAC）的视频，班主任用PPT让学生了解BBAC的发展近况。3.双语执教，理、实结合。为了确保原汁原味的德国教学模式和教学方法的实施，德国奔驰公司专门从德国选派了一名职业教育专家维兰来中国执教，奔驰中国（MBCL）也先后选派帕艘、王亮、彼得陈等专家来中心全程参与教学，共同开发人才培养方案、课程标准，共同编写教材、共同备课、共同授课及指导学生实践；如：在奔驰乌尼莫克（Unimog）（1：10）车模）加工过程中，采用4至6名学生为一个小组完成一个任务，培养学生团队合作解决问题等软性技能。
4. 引进“双导师、双评价”机制，进行“准员工实训”。一、为学生制定BBAC员工手册，以适应BBAC岗位要求。二、按照BBAC职业规范，对学生进行“准员工实训”。由BBAC提供服装、BBAC车间，并派专家为他们上课等。三、按照“双导师、双评价”机制实训，进行“工学交替、顶岗实习”。培训中心定期召开学生座谈会分析学生实习情况，保证了“工学交替、顶岗实习”的顺利实施。
5.实行行为导向教学。以职业行为为导向，运用德国行动导向法和任务驱动法，让班级每个学生都行动起来，每个学生都要承担一项职务。学习场地环境模仿企业真实环境，以学生的学习活动为主，采用分组讨论、头脑风暴、角色游戏法、卡片法、轴承法、演讲等多种教学方法，调动学生的自主性与积极性。如举办wieland先生生日庆祝会，都是学生自己独立完成的。蛋糕、心形蜡烛、“感恩的心”歌唱和手语等，让德国专家wieland先生非常感动，忍不住流下了眼泪。
6.合作办学带来多方位、深层次合作。一方面，学院安排教师到奔驰公司实习并共同开展课题研究，配合奔驰公司培训部门制订汽车生产四大工艺上岗人员培训规范；另一方面，奔驰公司的技术人员与学院共建实训室，按照奔驰公司的现场模式，仿真建设了发动机装配线、改造了汽车装配线。在这合作模式成功的基础上，今年德国公司又在广州、上海等地成立“培训中心”和开设奔驰合作班。
7.开展国际间文化交流活动。德国戴姆勒大学国际实习生部与奔驰班学生定期举办国际文化交流活动及体能测试和训练指导，奔驰班班主任也与学生经常一起策划课外活动。如：2009年11月13日，学院在亦庄校区举办了奔驰试验班”开放日活动。学生的作品受到（BBAC制造部总经理施文德先生和家长的一致称赞。
8.双证资格。在“双元制”模式下, 奔驰实验班学生毕业必须通过两类考试:一类是企业的技能考试,另一类是职业学院的理论考试。获得的证书也是两类: 一类是由行业协会颁发的技能证书；另一类就是由职业学院颁发的毕业证书。
曲之三：奔驰准员工培训模式：用户是最大的受益者
每一次/都在徘徊孤单中坚强/每一次/就算很受伤/也不闪泪光……这首歌是奔驰班学生们内心世界的真实表达——德国模式教学，不仅对老师们是一种中西教育观念的碰撞，也是对奔驰班每个学生思维固式的打破和思维潜质的呼唤。从一次次顿悟到一次次飞跃，也许，所有经过德国模式教学洗礼的学生都要遭遇阵痛----或悲或伤或流泪。但，正是在这种不断付出中不断长大！2008年7月，奔驰实验班开始实习，实习一年期满经考核合格与企业签定合同。
1.黄超。虽然，他只做了7个多月的副班长，但是对班内200多种零件编号、扭矩要求等了如指掌。他的秘诀在于：把各工位的资料都复制在自家电脑上，天天下班后背。副班长的职责是在流水线上巡线，班里有时会同时出现多个问题，他总是在最短的时间内解决。每天的NCP会，他都认真地记录在电脑上。目前，他已带了20多个徒弟，很有成就感！今年，公司还要派他去德国深造。
黄超心得 ：有努力，就有机会！努力才会有结果。
2.李冬梅。刚开始，分配到装焊车间——车身的洁净度、烤箱的设备维护、转运时的人员安全、车辆安全、外观检查、车身确认码都要求仔细操作。但她默默地告诫自己：一定要坚持，要成为北京奔驰的第一个女打磨技师！正是她的不懈努力，2009年秋，她上任经理助理岗位。领导就一句话：“知道我为什么要让你来做吗？就看你能吃苦。不管领导在不在，都能认真地把每件工作做好！” 从此，车间的人力资源、工资统计、劳保用品、物料发放等工作，几乎占据了她的每一分钟。但她不负使命，工作之余，还考上了北工大。
李冬梅心得：不管多辛苦，不管领导在不在，都要认真地把每件工作做好！
3.杨雷。他换过的工位最多——安装过发电机、压缩机及各种线束等。2009年11月，他调入试验B班。在热试车间里，所有的工作报告、报表，都是双语。目前，他已经掌握了冷试验外装、冷试验的初步判断及热试外装和热实验的基本技能，开始学习返修技能。
杨雷心得：为了追求自己的梦想再累也是值得的！
4、郝红珊： 最初，担任MBC维修车间一名维修工，负责车间内的工装、夹具及液压气动类方面的维修、检修的钳工工作。面对独自一人无法完成工作的庞大设备，让他学到了更多的人际交往和沟通方式。特别是在buffer货叉检修中，他提出的合理化建议得到车间采纳，后来段长推荐他参加北京市技能大赛。虽然由于紧张，只拿到了第17名的成绩，但是仍然被车间誉为不可多得的优秀员工。
郝红珊心得：只要融入企业，就一定有更多的发展空间，同时给学校争光。
5、张赛。售后班张赛由于有4S店实习经历，被分配到技术含量要求很高的重修段实习。在那段时间，由于线上缺人，他经常被借调，把本不是自己专业的内也都学会了。不久，他被提升为内饰班副班长。协助班长解决生产问题，包括对新员工的培训考核。刚开始他有点不适应，因为当副班长不仅要比员工想得要多做得好，还要让班组有一个和谐的工作环境。现在，这些困难都被他克服了。
张赛心得：在踏实的基础上，只要你有足够的能力，企业就会给你足够的空间。
6、穆祥森 。在学校期间是品学兼优的学生，有过几次4S店实习机会。实习期间，先后分到重修工段和内饰。09年7月转正，9月份就调到内饰工段当班长了。企业不但对奔驰班的学生在企业的发展做了规划，还经常提供出国深造的机会。他向记者坦露：当年考这个专业很盲目。现在想想，真的是正确的选择。德国人的教学方法，不仅能提高双语能力，而且，让我们对知识掌握得更扎实、更深刻。
穆祥森心得：勤奋造就理想，奋斗造就价值。只要有梦想，就要勇敢地去奋斗！
通过强强合作，德国企业的高层发出这样的感叹：中国的教学、成绩比德国还要成功！德国的学生在观摩了奔驰班的培训后，要求奔驰班的同学去培训他们！而奔驰班呢，很多学生的眼睛仿佛在传递一种自信：未来，我们也可以挑选企业！
在结束采访的时候，奔驰班主任凌红老师坦言：目前，学校又开设了高职班，欢迎走出去的中职学生考取高职学历。她希望奔驰班学生作为北京奔驰的员工，要生产世界上最棒的产品！
