大众IROC概念车

        近似于在2006年巴黎车展上展示的大众IROC概念车，这款来自德国渥尔斯堡的新款跑车依旧隐藏在试验车的伪装中。最能引起人们兴趣的是这款大众新型Scirocco双门跑车的底盘，基于Passat PQ46平台的大众Eos双门敞篷车（CC车型）将为这款Scirocco提供底盘系统。因此，预计大众将计划为Scirocco增加一款敞篷产品。
与奥迪对待TT和宝马规划E93 3系一样，大众也将跟随潮流为标准双门车系列增加一款CC车型。如果事实的确如此，那么Scirocco敞篷车将会凭借价格优势、大功率发动机这些特点，分流保时捷Boxster的准用户。但是，一旦保时捷收购大众的话，可能这个计划就会化为泡影。
从这些照片上看，新款Scirocco双门轿车车身很低很宽，尽管身披伪装，造型仍很优美。该车将装备汽油和柴油发动机，入门级车型搭载1.4L 103kW汽油发动机，来自Golf GTI的2.0L 147kW 涡轮增压发动机则属于旗舰车型的入门级装备，一款功率达169-176kW的发动机才是随后问世的顶级旗舰Scirocco的动力装备。同样，采用全轮驱动更大动力的R版本也有可能问世。相比之下，2.0L 125kW共轨柴油发动机是柴油车型的最高配置。Scirocco的内饰与EOS非常相似，但预计更富有运动气息。
Scirocco双门轿车计划在2008年上市，而其敞篷系列则会在此后一年问世。
这些图片分别是在美国接受测试的样车和由计算机合成的Scirocco双门轿车和敞篷车图片

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