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大众在纽约国际车展发布新款途锐2，该车将在今年春天的晚些时候到达经销商，预计该车的价格为39320美元（约合人民币30.36万元）。
该车的设计来源于大众系列车型，途锐2的外部风格折射出了大众汽车新外观的设计理念，尤其是其突出的铬合金前散热格栅。途锐2还采用了经过重新设计的运动型后扰流尾翼，还有与之相匹配的第三个刹车灯。其它富有特色的配置包括VR6 FSI车型上的17英寸合金轮圈，V8 FSI和V10 TDI双涡轮增压车型上的19英寸合金车轮，重新设计的前车灯和颜色变暗的尾灯，新的豪华座位系统，其中驾驶员的座椅为12向电动调节座椅。
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途锐2可提供三种引擎包括3.6升VR6 FSI，输出功率为280马力。V8 FSI是大众的第一款八缸发动机，该发动机采用的是无铅燃油直喷技术，最大输出功率为350马力，扭矩为441牛米。另一台5.0升 V10 TDI双涡轮增压柴油引擎的输出功率为310匹马力，扭矩可以达到750牛米。三款途锐2车型都将会提供7716磅的拖曳能力。
途锐2还配置了多种为确保安全和增强车辆的操控性能的操作系统，其中包括：新的翻滚感应器系统，各种电子稳定程序，包括液压刹车辅助、实时刹车力保护系统。其他ESP创新之处包括保持刹车盘干燥和系和转向不足逻辑控制系统（understeering control logic system）。
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除此之外，途锐2还配置了先进的“ABSplus”制动系统。该系统是大众汽车自己研发的，它缩短了途锐2在松软路面上大约20%的刹车距离。这项发明是世界上绝无仅有的，也是途锐2车上独有的配置。
途锐2配置了一系列性能显著的配置，包括：恒时全轮驱动系统、4XMOTION™，实际牵引能力有所提升。陡坡缓降系统和陡坡翻滚后部辅助系统（Hill Roll Back Assist） 提升了途锐2的越野能力。标准的独立悬架和经过改进的车轴将进一步提升该车在崎岖路面的行驶能力。其他一些标准配置包括Sirius™卫星收音机、停车距离控制器、电动后车门、带大显示屏的仪表群，还有VR6 FSI车型上的标准的银色金属装饰。
狼说新语：途锐2在配置和新技术的应用上更上了一层楼，提供了比同级车更丰富的标配，在此基础上由于搭载了动力更强的引擎使它的整体性能和性价比获得极大提升。
编译：沃尔夫 编辑：架子